Pontos Turísticos de Magé: primeira estrada de ferro do Brasil

    E não é que a prefeitura de Magé, no uso de suas atribuições, continua surpreendendo um pacato cidadão mageense como eu. A secretaria de Turismo (ela existe? há funcionários? eles trabalham?) lista, como um dos pontos turísticos de Magé, a estação e estrada de ferro de Guia de Pacobaíba.

primeira estrada de ferro do Brasil magé

     Agora eu fiquei confuso! Devo me orgulhar disso? Ou devo ficar mais indignado com o fato de que praticamente nada desta estrada de ferro foi conservada como objeto histórico?

      A estrada de ferro que cortava Magé, é fato, funcionava melhor do que a que temos hoje, que é precária, suja e mal administrada. A primeira estrada de ferro tinha destino em Petrópolis. A de hoje, se chegar em Saracuruna, já é uma grande sorte.

      A conservação dos trilhos da “primeira estrada de ferro do Brasil” é zero. Na estrada de Bongaba, quase não há nada, devido à ocupação e ao mato, que destroem tanto os trilhos quanto a madeira.

      A primeira estrada de ferro do Brasil é um ponto turístico em Magé? Só rindo.

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